Slot di carico e scarico
Come migliorare il rispetto delle date di consegna e ridurre i tempi di attesa di carico e di scarico della merce nel magazzino
Rendi il processo di prenotazione degli slot di carico e scarico più efficace
GS1 Italy - in ambito ECR Italia - offre un supporto concreto alle aziende sul tema del miglioramento dei sistemi di prenotazione degli slot di carico e scarico delle merci, affinchè sia possibile cogliere opportunità per:
- Ridurre l'incidenza delle attese allo scarico.
- Recuperare produttività.
- Utilizzare gli automezzi di trasporto in modo più proficuo.
- Consolidare azioni di miglioramento lungo la supply chain.
Slot Booking: miglioramento del processo e dei sistemi
Il volume che, con una visione di breve periodo, raccoglie soluzioni e raccomandazioni per rendere il processo di prenotazione degli slot di carico e scarico più efficace, migliorare la produttività e razionalizzare l'uso dell'autotrasporto.
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Strategie per il miglioramento del processo e dei sistemi di Slot Booking
Il volume che, con una visione di medio-lungo periodo, illustra come la standardizzazione dei dati, l'adeguamento tecnologico e un flusso dinamico di informazioni possono aiutare le aziende a efficientare le fasi di carico e scarico delle merci.
ScaricaEstendi le finestre di scarico
Quello delle finestre di scarico è un nodo critico della logistica, per tutti gli attori del processo: distributori, produttori e operatori logistici.
La possibilità di estendere le finestre di scarico delle merci presso i centri di distribuzione è stata efficacemente sperimentata durante l'emergenza Covid: ora una ricerca di GS1 Italy - in ambito ECR Italia - spiega come rendere questa soluzione strutturale e permanente, e indica in quali casi è vantaggioso per la filiera.
Guarda i due docu-video sulla piattaforma GS1 Italy Live
Una questione di slot e saturazione mezzi
Il bluebook che descrive le due soluzioni per ottimizzare il processo di consegna, che possono facilitare l’organizzazione dei trasporti e alleggerire l’attuale pressione su questo settore.
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Estensione delle finestre di ricevimento
Risultati dei laboratori sperimentali, con le azioni messe in campo, i benefici ottenuti, i vincoli da rimuovere e le linee guida per replicare il pilota.
ScaricaMeno attese con gli slot di carico e scarico
Ridurre le attese di carico e scarico della merce nel magazzino significa:
- Programmare gli arrivi della merce secondo fasce orarie e/o specifici slot temporali
- Ridurre al minimo le attese lungo tutta la filiera, a vantaggio del trasportatore quanto delle risorse interne.
- Ottimizzare i flussi in arrivo con quanto pianificato.
ECR Italia ha individuato dei modelli utili per programmare gli arrivi della merce a magazzino secondo fasce orarie e/o specifici slot temporali e per ridurre le lunghe attese per scaricare i mezzi nei punti di destinazione.
Slot di carico e scarico
Il documento presenta un approccio alla programmazione degli arrivi modulare e scalabile in funzione delle condizioni strutturali ed organizzative delle aziende, basato su schemi operativi che presentano diversi livelli di sofisticatezza e offrono una concreta opportunità di razionalizzazione degli arrivi.
ScaricaProgrammazione scalare e interfacce omogenee: le evoluzioni del modello
Il gruppo di lavoro ha lavorato ad una programmazione degli arrivi modulare e scalabile a seconda delle condizioni strutturali e organizzative delle aziende.
Approfondisce lo scenario IT per garantire omogeneità nelle interfacce utenti dei software a supporto delle procedure di prenotazione.
La programmazione degli arrivi è basata su schemi operativi con diversi livelli di sofisticatezza:
- Un modello basato sulla programmazione degli arrivi secondo fasce orarie prestabilite e fisse durante l'arco dell'anno.
- Una evoluzione del primo modello che si basa sulla possibilità di modulare ed organizzare le fasce orarie nel tempo tenendo conto delle oscillazioni dei flussi legati, ad esempio, alle stagionalità di alcuni prodotti.
- Un modello a regime per la prenotazione di singoli slot allo scarico che tengano conto della complessità delle operazioni di scarico necessarie per lo specifico carico riservando finestre temporali idonee.
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